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多級離(lí)心泵故障現象(xiàng)

發布日期:2019-05-23 作者: 點擊:

多(duō)級離心泵.jpg

  多級離心(xīn)泵因其高揚程、中壓力、大流量、穩定性好等特點在煉油化工企業得(dé)到廣泛應用。

  多級(jí)離心(xīn)泵的(de)故障現象

  多級離心泵(bèng)投產以來,維修難度較高,故障現(xiàn)象多表現(xiàn)為泵體振動大(dà),機械密封泄漏,多次振動速度達13mm/s以上,電機電流超標(biāo)跳車。最初兩次檢修隻拆開前後(hòu)端蓋檢查軸承、機械封和(hé)出液端的平衡盤,更換了軸承和機械封的損壞部件,每次均發現平衡盤及平衡座端麵有不同程(chéng)度(dù)摩擦損傷,按經(jīng)驗將光刀回裝後故障現(xiàn)象仍舊。後將整個泵體大修解體,檢查所有零件,發現各級葉輪、導葉輪(lún)、軸套(tào)、平衡盤、平衡套及密封環都存在不同程度的磨損,泵軸彎曲,軸(zhóu)承座與泵軸的同軸度偏(piān)差較大。

  原(yuán)因分析(xī)

  多級離心泵存在較大軸向(xiàng)推(tuī)力(lì)

  每次檢修(xiū)拆開檢查平衡盤,都發現其表麵被擦傷,多為軸向推力過大而(ér)造成的。多(duō)級離心泵(bèng)的軸(zhóu)向推力(lì)比單級離心泵大得多,如果設單級(jí)葉輪的(de)軸向推力(lì)為FA,對同樣尺寸的多級離心泵葉(yè)輪,其級數為i,則總的(de)軸向推力(lì)為iFA,多級離(lí)心泵的軸向推力可(kě)在幾十kN,甚至上百kN。它的軸向推力的平衡方法是采(cǎi)用平衡盤,其結(jié)構如圖(tú)1。離心泵正常工作時,末級葉輪出口處壓力P2通過徑(jìng)向間隙b後,泄漏到平衡盤中間室的液(yè)體壓力降到(dào)平衡盤前的壓力P1,液體再經過軸向間隙,壓力降為P0,在平衡盤兩側由於壓(yā)力差P1-P0的(de)存在,作用在相(xiàng)應的有效麵積上,便(biàn)產生了與(yǔ)軸力(lì)方向相反的平衡力-FA。若因負荷的變化使(shǐ)軸向(xiàng)推力(lì)增大,當作(zuò)用在平衡盤上的平衡還未改變時,軸向推力將大於平衡力,轉子便朝吸入側位移一段微小距(jù)離(lí)。此時,軸向間隙減小,泄漏的液體(tǐ)量將會減小(xiǎo)。而徑(jìng)向間隙(xì)b是不變的,當泄(xiè)漏(lòu)量減小時,阻力損失減少,平衡盤前的壓力P1升高(gāo)。同(tóng)時泄漏量減少也會使平衡室(shì)內的壓力P0下降。這樣在平衡盤兩側的壓力差增大,平衡力增加。直到軸向間隙b0減少到使平衡力與軸向推力相等為止(zhǐ)。反之亦然。


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